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油罐液位控制監(jiān)測(cè)解決方案

文章出處：行業(yè)資訊責(zé)任編輯：東莞市柏奧電子有限公司發(fā)表時(shí)間：2021-03-27

在液位控制和檢測(cè)應(yīng)用中，油罐或容器的液面往往在很長一段時(shí)間內(nèi)，以緩慢但連續(xù)的速度不斷的變化著。這時(shí)候，知道什么時(shí)候發(fā)生故障就變的很重要。一旦當(dāng)液位變得過高或過低，接近風(fēng)險(xiǎn)值的時(shí)候，此時(shí)有一種液位控制監(jiān)測(cè)解決方案，實(shí)時(shí)監(jiān)控罐液位超限或不足的情況，就能保證自動(dòng)處理或者人工干預(yù)，從而防止昂貴的機(jī)械損壞，避免安全事故的發(fā)生。

安裝在油箱或容器中的單點(diǎn)檢測(cè)的光電液位開關(guān)，在防止液位過高或設(shè)備故障中，扮演者著十分關(guān)鍵的角色。在許多情況下，這種檢測(cè)方案已證明是一種性價(jià)比最高的選擇，它用了很小的成本，卻增加了產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值，因?yàn)樗档土舜鷥r(jià)高昂的后果的風(fēng)險(xiǎn)。下面東莞市柏奧電子有限公司為大家介紹油罐容器液位監(jiān)測(cè)中光電液位開關(guān)的工作原理與方式。
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下面三個(gè)圖，簡單的介紹了光電液位開關(guān)的工作方式：

油罐液位控制監(jiān)測(cè)解決方案的圖片

?圖1液位低于低點(diǎn)時(shí)，紅色報(bào)警。提示加液。
圖2液位介于高位和低位報(bào)警點(diǎn)之間時(shí)，無風(fēng)險(xiǎn)提示，傳感器均是綠燈。
圖3液位高于高位警戒時(shí)，提示高位風(fēng)險(xiǎn)，高位傳感器紅燈提示預(yù)警，停止加液。?

?通常，單點(diǎn)液位開關(guān)安裝在油箱或容器的高低點(diǎn)上。這些開關(guān)可以發(fā)出警報(bào)，從而完成從低功率切換到能夠處理更高電壓輸入和更大輸出驅(qū)動(dòng)的開關(guān)，向過程控制器發(fā)送信號(hào)或切斷泵和供電。

XBAIAO提供全線的單點(diǎn)光電液位開關(guān)。大量的尺寸、材料、外殼樣式和電氣連接可滿足客戶的應(yīng)用需求。
XBAIAO單點(diǎn)液位開關(guān)與其他技術(shù)不同，因?yàn)樗鼈兙哂休^長的使用壽命、對(duì)環(huán)境光的低靈敏度且是固態(tài)的，因此沒有移動(dòng)部件失效。它們的工作溫度范圍寬和適應(yīng)苛刻的液體介質(zhì)，使得它可在極端條件下使用。液位開關(guān)是緊湊的，這意味著它們可以適用于空間有限的應(yīng)用場合，它們也可以對(duì)少量液體進(jìn)行快速反應(yīng)。
油罐液位控制監(jiān)測(cè)解決方案的圖片

XBAIAO的光電液位開關(guān)被用作工業(yè)、家庭、醫(yī)療、航海、航空和運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。在液位檢測(cè)和液位控制應(yīng)用中，XBAIAO有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

一、高/低液位有無檢測(cè)應(yīng)用：
·液壓油
·儲(chǔ)水箱
·傳動(dòng)液
·越野車輛和機(jī)械
·潛艇魚雷管和水分離器
·透析機(jī)
·電氣防護(hù)手套的試驗(yàn)機(jī)械
·新生兒培養(yǎng)箱的水位
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二、自動(dòng)再填充，高低液位過程控制
·醫(yī)學(xué)
·過程控制
·國內(nèi)產(chǎn)品
·餐飲應(yīng)用
·在越野車、飛機(jī)和靜態(tài)設(shè)備中的液位
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光電液位傳感器是如何工作的？
? 油罐液位控制監(jiān)測(cè)解決方案的圖片

光學(xué)液位開關(guān)尖端的底部，精確的安裝著一個(gè)紅外LED和光電晶體管。當(dāng)尖端處于空氣中時(shí)，來自LED的紅外光在尖端周圍反射，并回到光電晶體管。當(dāng)開關(guān)的尖端浸入液體中時(shí)，紅外光從尖端逸出，導(dǎo)致到達(dá)光電晶體管的光總量發(fā)生變化，從而判斷有不同的介質(zhì)介入，使得液位開關(guān)的輸出改變狀態(tài)（高電平變?yōu)榈碗娖剑蛘呦喾础＃?/span>

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