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油位傳感器廠家電容式油位傳感器有哪五種檢測方法?電容式油位傳感器是一個帶有三角形安裝盤的探頭。在探頭上安裝了一個熱敏電阻。探頭里孔讓燃油流進熱敏電阻。還包括了一個速斷熔絲,用來防止油箱出現危險的狀況。傳感器組件安裝在一個翼肋上。
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當電流流過熱敏電阻時,熱敏電阻溫度上升,熱敏電阻的阻值隨著溫度的變化而變化。當傳感器浸在燃油中時,溫度的增加量小于暴露在空氣中增量。利用傳感器的電流值與特定值相比較,來判斷相應傳感器的干濕狀態。
電容式油位傳感器安裝于發動機油底殼上,該傳感器由兩個重疊安裝的簡形電容器組成。兩根金屬管作為電容器電極嵌套安裝在電極之間,發動機機油4作為電介質。
機油狀態通過下面的傳感器測得,作為電介質的機油因磨損碎屑不斷增加以及添加劑的分解而使介電常數發生變化,相應的電容值將在傳感器內的電子裝置中被處理成數字信號,并作為發動機機油狀態信息被傳送給儀表電腦。
電容式油位傳感器在狀態傳感器的上部,它測量機油液位這一部分的電容值,該電容值會隨著機油液位的變化而發生變化,并將由傳感器電子裝置處理成數字信號再傳送到儀表電腦。
在電容式油位傳感器的底座上裝有一個鉑溫度傳感器,該傳感器檢測機油溫度,并將檢測到的溫度信號傳送到儀表電腦,再輸出到機油溫度表顯示。只要在輸出信號端連續測量,即可測得機油液位、溫度和發動機機油狀態信號的變化。
電容式油位傳感器的檢測方法:
1)供給電源檢測
用數字式萬用表對傳感器1號端子進行工作電壓檢查。用數字萬用表直流20V擋檢測機油狀態傳感器1號端子,點火開關打開時,其電源端電壓應是蓄電池電壓。
2)搭鐵線檢測
檢測2號線與搭鐵間電阻,正常值應為0Ω,否則說明搭鐵不正常。
3)信號線參考電壓檢測
檢測3號線信號電壓應在9.8~10.5V范圍內,在怠速時測量電壓值應基本不變化。
4)解碼器檢測
使用V.A.G1551可以查詢故障代碼,如果機油液位傳感器本身或線路出現問題,會出現故障代碼00562。
5)波形檢測
運用示波器對機油狀態傳感器輸出端的信號進行波形分析,可以進一步確定該傳感器信號特征。該信號是一個脈沖矩形方波信號。