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油耗橫欄傳感器的安裝方法有那兩種?

文章出處:柏奧動態(tài) 責任編輯:東莞市柏奧電子有限公司 發(fā)表時間:2022-12-06
  ?油耗傳感器是一種利用磁場控制干簧管內(nèi)觸點通斷的原理,將被測量變化轉(zhuǎn)換成輸出信號,從而線性測出油位(水位)高度的設備。油耗傳感器的安裝方法有兩種,分別如下:
?油耗橫欄傳感器的安裝方法有那兩種?的圖片
一:接原車油表線

1.首先需要知道原車油箱的容積,(測試的越精確,油耗也越準確)

2.測試最少5組數(shù)據(jù):

A。滿油的時候,油表線的電壓值。(測試的越精確,油耗也越準確)

B.75%的時候油表線的電壓值(如果是60L的郵箱,75%X60=45L)

C. 50%的時候油表線的電壓值

D. 25%的時候油表線的電壓值

E.空箱的時候油表線的電壓值

將如上對應的數(shù)據(jù)寫入平臺。車輛正常啟動的時候,會看到油耗的正常曲線圖。

原理:用電壓測試油耗,這種接在原車油表線的測量方式會隨著郵箱的顛簸,油量曲線也會上下波動。

二:在油箱上打孔,另外選配加裝油耗傳感器。

這種加裝的油耗傳感器比原車的要精確,精確度根據(jù)油耗傳感器的精度不同而不同。這種油耗傳感器相對價格便宜,根據(jù)其精度不同價格不一。

下面的油耗傳感器的精度就非常精確。

原理:油耗桿上有2個進油孔,一個排氣孔,油箱在顛簸波動的時候油桿里面的油位變化很小,故而測試油耗的精度也非常高,能精確到1-2L 。造價格比普通的高出很多。

油耗橫欄傳感器的安裝方法有那兩種?

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